中老铁路跨越国度对接（上）

中老铁路是“一带一路”倡议的标志性成果。

2025年12月3日，全长1022公里的中老铁路全线建成通车。中老铁路北起昆明南站，经由云南省昆明、玉溪、普洱、西双版纳等市州，从中老边境的磨憨口岸进入老挝境内；依次经过北部的琅勃拉邦、万荣等重要城市，抵达老挝首都万象。

中老铁路呈南北走向，全线电气化，可开行动车组列车，因此中老铁路沿线人民更愿意称其为“昆明万象高铁”。这是世界上第一条，也是当前唯一一条按照中国国铁标准建设，由中外合作运营，且与中国的铁路网直接连通的跨国铁路。中老铁路的开通，不但结束了西双版纳不通铁路的历史，也结束了老挝北部不通铁路的历史，使得老挝从“陆锁国”一跃而成为“陆联国”。

2025年1月8日，磨憨口岸恢复开通，使得乘坐中老铁路列车从昆明到万象成为可能；万象隔湄公河与泰国廊开相望，而廊开有泰国境内的铁路直通曼谷。于是我计划了从昆明到曼谷一路坐火车的旅行计划。4月13日，昆明开往万象的直通国际旅客列车开行，我特意重游老挝，见证了这趟两国人民盼望已久的国际列车，并幸运地赶上了老挝及我国西双版纳的传统节日——泼水节。